За производството на асфалт ще се използва свински тор
Последно прегледани: 16.10.2021
Цялото съдържание на iLive е медицински прегледано или е проверено, за да се гарантира възможно най-голяма точност.
Имаме строги насоки за снабдяване и само свързваме реномирани медийни сайтове, академични изследователски институции и, когато е възможно, медицински проучвания, които се разглеждат от специалисти. Имайте предвид, че номерата в скоби ([1], [2] и т.н.) са линкове към тези проучвания.
Ако смятате, че някое от съдържанието ни е неточно, остаряло или под съмнение, моля, изберете го и натиснете Ctrl + Enter.
Екип от изследователи от Северна Каролина разработи уникален начин за производство на асфалтова настилка. Специалистите предложиха да се сменят скъпите петрол с по-евтин и по-достъпен вариант - свински тор.
Търсенето на евтина биологична алтернатива на нефта продължило доста дълго време и по време на изследването беше установено, че оборският тор съдържа същите масла като в нефт, само с по-ниско качество. Проучванията показват, че оборският тор не е подходящ за производството на бензин, но ще бъде напълно подходящ за производство на асфалтова настилка.
Учените, подкрепени от фондация за наука, който е отпуснал средства за научни изследвания, и те са в състояние да разработи технология, която превръща свински отпадъци в черно битум - хигроскопичен материал, използван в производството на асфалт. Трябва да се отбележи, че задължителни материали на базата на разходите масло е доста скъпо, а цената на битум от оборски тор, ще бъде малко повече от 0,50 цента на 4.5 литра, в допълнение, новият материал е по-екологичен.
Процесът на производство на тор асфалт се различава от стандартния метод, използван в петролните рафинерии - днес петролът се преработва главно за производство на гориво, а останките се изпращат за производство на асфалтова настилка.
Според един от изследователите, които развиват биологично настилка, Ally Фини, производство на тор битум процес се състои в това да се счупи на молекулярната структура на оборския тор, вторичната структура на синтезиране на биологична основа лепило. Полученият вискозен материал в крайна сметка е по-евтин, не изисква високи температури за смесване и уплътняване и ще продължи много по-дълго от традиционния асфалт.
Също така, учените отбелязват, че асфалтът от оборски тор няма да има характерна миризма, тъй като летливи мастни киселини, които дават остра неприятна миризма на животински отпадъци, се изпаряват по време на преработката. В допълнение, сухите вещества, оставащи в процеса на производство на биоасфалт, могат да се използват като тор.
Специалистите провериха новия биоасфалт и пътната повърхност показа добри резултати (включително 20 000 цикъла за симулиране на пробега на камиони). Според учените резултатите от теста отговарят на изискванията на Министерството на транспорта, в резултат на което е създадена специална компания за провеждане на по-задълбочени изследвания.
Според Ели Фини, търговската страна на въпроса има своите икономически предимства, преди всичко това е помощ на земеделските стопани и на строителната индустрия.
Асфалтът от отпадъчните продукти на свинете ще помогне за решаването на един от проблемите на земеделските стопанства - отпадъчни води, особено тези, разположени в големи държави. Всяка година около 20 милиарда литра тор от прасета се произвеждат в света, цената на един и половин километър от два платна, използващи традиционен асфалт на базата на петрол, е над 800 долара. Изследователите отбелязват, че само в САЩ има около 4 милиона километра асфалтово покритие, разходите за полагане и ремонт, които могат да бъдат значително намалени, като се използва биоматериалът и не се причиняват значителни щети на околната среда.