Нови публикации
Европейската комисия препоръчва да се намалят емисиите от новите автомобили
Последно прегледани: 01.07.2025
Цялото съдържание на iLive е медицински прегледано или е проверено, за да се гарантира възможно най-голяма точност.
Имаме строги насоки за снабдяване и само свързваме реномирани медийни сайтове, академични изследователски институции и, когато е възможно, медицински проучвания, които се разглеждат от специалисти. Имайте предвид, че номерата в скоби ([1], [2] и т.н.) са линкове към тези проучвания.
Ако смятате, че някое от съдържанието ни е неточно, остаряло или под съмнение, моля, изберете го и натиснете Ctrl + Enter.
Европейската комисия предлага значително намаляване на емисиите от нови автомобили до 2020 г.
Съответното предложение до Съвета на ЕС и Европейския парламент беше одобрено днес.
Новите предложения предвиждат намаляване на емисиите на CO2 в атмосферата от нови леки автомобили до 95 г на 1 км от 135,7 г на 1 км през 2011 г. до 2020 г. Очаква се емисиите на CO2 в атмосферата от нови миниванове да намалеят до 147 г на 1 км от 181,4 г на 1 км през 2010 г. до 2020 г.
Както уточни Европейската комисия, целите за нивото на емисиите на CO2 в атмосферата от нови автомобили от 2020 г. вече са залегнали в законодателството на ЕС, но изискват по-нататъшно прилагане, включително чрез изясняване на съществуващите разпоредби.
Настоящите предложения на Европейската комисия предвиждат промени в два правни акта на ЕС и ще бъдат представени за разглеждане на Европейския парламент и Съвета.
Европейската комисия е убедена, че новите цели за производителите на автомобили са напълно постижими. Същевременно, според оценките на Комисията, ако новите цели за емисиите на CO2 в атмосферата бъдат постигнати, през първата година на употреба нов автомобил от 2020 г. ще спести на собственика си до 340 евро от разходи за гориво, или от 2904 до 3836 евро за целия среден период на употребата му, който се оценява на 13 години.
За миниваните нивото на икономии на гориво през първата година на употреба се оценява на 400 евро или 3364-4564 евро за целия експлоатационен живот.
Като цяло, според експерти на Европейската комисия, европейските потребители ще спестят до 30 милиарда евро годишно от разходи за гориво.