Нови публикации
Новият екологичен автомобил може да измине до 800 км
Последно прегледани: 01.07.2025
Цялото съдържание на iLive е медицински прегледано или е проверено, за да се гарантира възможно най-голяма точност.
Имаме строги насоки за снабдяване и само свързваме реномирани медийни сайтове, академични изследователски институции и, когато е възможно, медицински проучвания, които се разглеждат от специалисти. Имайте предвид, че номерата в скоби ([1], [2] и т.н.) са линкове към тези проучвания.
Ако смятате, че някое от съдържанието ни е неточно, остаряло или под съмнение, моля, изберете го и натиснете Ctrl + Enter.
Досега един от основните недостатъци на електрическите автомобили беше ограниченият им пробег с едно зареждане на батерията. Това обаче не се отразява на еко автомобила, създаден от датския концерн ECOmove. Новият модел може да измине около 800 км с едно пълно зареждане. С такъв показател автомобилът, наречен QBEAK, може спокойно да претендира за популярност сред потенциалните купувачи, особено на фона на постоянно покачващите се цени на горивата. За сравнение: Chevrolet Volt EV има пробег от 603 км, а Nissan Leaf - 222 км.
Според ECOmove, новият продукт може да достигне скорост до 120 км/ч, използвайки електрически мотор и горивни клетки, които преобразуват смес от биоетанол и вода в електричество с помощта на батерии.
Външно 
еко автомобилът е доста компактен и представлява двуместен кабриолет, сравним по размер с VW Golf. Разработчиците казват, че са успели да постигнат изненадващо висок пробег, като са намалили теглото на автомобила, както и са използвали нова аеродинамична система, която помага за ускоряване на автомобила без значителни разходи за енергия и гориво. Разработчиците казват още, че новият продукт се вписва хармонично в градския пейзаж, а освен това, благодарение на компактните си размери, е лесен за паркиране и удобен за маневриране в потока от автомобили.
Колата тежи само 425 кг, а разработчиците казват, че тук са използвани няколко патентовани технологии за намаляване на теглото, но не за сметка на функционалността. Например, използва набор от батерии, вградени директно в каросерията, и те могат да се зареждат по време на шофиране от работата на спирачната система.
Разработчиците твърдят, че използването на биоетанол като гориво е рентабилно поради ниската цена на горивото. Той има същата ефективност като химическия етанол, но биоетанолът може да се произвежда от различни източници, включително природен газ, биомаса или битови отпадъци.
Според разработчиците, новият модел в момента съществува само като демо версия, но ще бъде представен в търговска версия до 2013 г.