Излагането на шум от пътя увеличава риска от сърдечен удар
Последно прегледани: 23.04.2024
Цялото съдържание на iLive е медицински прегледано или е проверено, за да се гарантира възможно най-голяма точност.
Имаме строги насоки за снабдяване и само свързваме реномирани медийни сайтове, академични изследователски институции и, когато е възможно, медицински проучвания, които се разглеждат от специалисти. Имайте предвид, че номерата в скоби ([1], [2] и т.н.) са линкове към тези проучвания.
Ако смятате, че някое от съдържанието ни е неточно, остаряло или под съмнение, моля, изберете го и натиснете Ctrl + Enter.
Въздействието на шума от пътя за продължителен период от време повишава риска от инфаркт, както и от различни заболявания на сърдечно-съдовата система, според ново проучване от група датски учени, публикувано в последния брой на PLoS ONE.
Наскоро група учени също се опита да анализира комбинираните фактори на въздействие - шум по пътищата и замърсяване на въздуха, но резултатите в някои части от проучването бяха доста противоречиви. Проучването включва 50,614 души в Дания. В резултат на това е разработен специален мащаб, според който ако човек живее близо до път, в зависимост от шума, който създава риск от развитие на сърдечно-съдови заболявания, той може да бъде различен.
Така че, ако човек живее край пътя и обемът на преминаващите автомобили е 10 децибела, рискът от развитие на сърдечни и съдови заболявания се увеличава с 12% в сравнение с нормалните индекси. Интересното е, че според традиционната класификация на звуковия обем обемът от 10 децибела е еквивалентен на звука на листа, шумолящ във вятъра. В този случай пропорционално на всеки 10 децибела се увеличава с 12% и риск. Интересното е, че нивото от 40 децибела, което понастоящем е нормата в много страни по света, за времето от 7 до 23 часа, тъй като не е трудно да се изчисли, увеличава риска от развитие на сърдечно-съдови заболявания с 48%. Нормата от 55 децибела, която се счита за подходяща за офис помещения, увеличава риска съответно с 66%.
В същото време всички тези заключения са получени от датски изследователи чисто статистически - те не могат да обяснят взаимовръзката между два привидно несвързани фактора от научна гледна точка. Предполага се, че причината е в чувството за напрежение, което човек несъзнателно изпитва поради шума от трафика, както и смущения в съня, които може да срещнат поради преминаването на автомобили.
[