Медицински експерт на статията
Нови публикации
Излагането на пътния шум увеличава риска от сърдечен удар
Последно прегледани: 01.07.2025
Цялото съдържание на iLive е медицински прегледано или е проверено, за да се гарантира възможно най-голяма точност.
Имаме строги насоки за снабдяване и само свързваме реномирани медийни сайтове, академични изследователски институции и, когато е възможно, медицински проучвания, които се разглеждат от специалисти. Имайте предвид, че номерата в скоби ([1], [2] и т.н.) са линкове към тези проучвания.
Ако смятате, че някое от съдържанието ни е неточно, остаряло или под съмнение, моля, изберете го и натиснете Ctrl + Enter.
Излагането на шум от пътя за дълъг период от време увеличава риска от инфаркт и различни сърдечно-съдови заболявания, според ново проучване на група датски учени, публикувано в последния брой на списание PLoS ONE.
Наскоро група учени се опитаха да анализират и комбинирани фактори на влияние – шум от пътищата и замърсяване на въздуха, но резултатите в някои части на изследването бяха доста противоречиви. В изследването участваха 50 614 души в Дания. В резултат на това беше разработена специална скала, според която, ако човек живее близо до път, то в зависимост от шума, който той създава, рискът от развитие на сърдечно-съдови заболявания може да варира.
Така че, ако човек живее близо до пътя и силата на звука от преминаващи автомобили е 10 децибела, тогава рискът от развитие на сърдечно-съдови заболявания се увеличава с 12% в сравнение с нормалните стойности. Интересно е, че според традиционната класификация на силата на звука, силата на звука от 10 децибела е еквивалентна на звука от шумолене на листа във вятъра. В този случай рискът се увеличава пропорционално с 12% на всеки 10 децибела. Интересно е, че нивото от 40 децибела, което в момента е норма в много страни по света, за времето от 7 сутринта до 23 часа, както не е трудно да се изчисли, увеличава риска от развитие на сърдечно-съдови заболявания с 48%. Нормата от 55 децибела, която се счита за подходяща за офис помещения, увеличава риска съответно с 66%.
В същото време, всички горепосочени заключения са получени от датски изследователи чисто статистически – те все още не могат да обяснят връзката между два на пръв поглед несвързани фактора от научна гледна точка. Беше изказано предположение, че причината се крие в чувството за напрежение, което човек подсъзнателно изпитва поради шума от трафика, както и в нарушенията на съня, с които може да се сблъска поради преминаващи автомобили.
[